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NXとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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NXとジェッタの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 12
  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタ パノラマルーフ デジタルインナ

    本体価格
    665万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正メモリナビ レザーシート BSM ACC PCS

    本体価格
    361.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10型ナビ 三眼LED 全方位カメラ

    本体価格
    402.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    558万円

  • レクサス NX 300h カーナビTV付/ETC付/ドラレコ付/本革

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    336万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ガラスルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14型ナビ 赤革シート 禁煙車

    本体価格
    579万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 黒革 フルセグ

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    595万円

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    応談

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

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    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 ETC バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
475
413.6万円
関西
299
395万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
192
392.8万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
76
379.1万円
中国
91
434.9万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとジェッタのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ジェッタ
455万円772.5万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1389~1984
185~279 最高出力(馬力) 150~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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