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MAZDA3ファストバックとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとジェッタの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビュー・TV・ETC・ワイヤレス充電

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全周囲カメラ ドラレコ ETC マツダコネクト

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社試乗車UP ディープレッド内装

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 軽減B・BOSE・360カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 社外18インチホイール パワーシート

    本体価格
    268万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

関東
305
204.9万円
関西
157
206.3万円
東海
213
205.9万円
北海道
27
224.9万円
九州
135
213.6万円
東北
42
207.8万円
北陸・甲信越
84
211.4万円
中国
116
212.5万円
四国
38
206.8万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとジェッタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ジェッタ
201.2万円398.6万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1984
111~190 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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