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フーガとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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フーガとジェッタの中古車情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
23.9万円309.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28万円128万円
ジェッタの相場表を見る
374 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS エアロフォルムバンパーBOSE革シート社外AW

    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/フルセグTV/B・Sカメラ/車高調

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP レザーシート 純正ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型/記録簿6枚/全周囲カメラ/オットマン

    本体価格
    178万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革シート 1オーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半革シート 純正ナビ 社外足廻 22インチAW

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP サンルーフ 黒革 GNOSIS20AW 新品車高調

    本体価格
    98.7万円

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    応談

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    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
133
94.4万円
関西
43
102.5万円
東海
58
110.7万円
北海道
29
87万円
九州
45
85.7万円
東北
20
88.4万円
北陸・甲信越
31
107.1万円
中国
8
85.9万円
四国
7
62.1万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
399万円626.3万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2495~3696 排気量(cc) 1389~1984
225~333 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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