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ノートとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ノートとジェッタの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
5.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
6771 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エアロ/ナビ/Bカメ/12セグ/2.0ETC/ドラレコ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全方カメラ・ナビ・Dミラ・BT・Pスタ・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ Pスタート ETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アランドビューモニター ナビTV ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー ナビ+AVM 前後Dレコ クルコン ETC

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 禁煙車 BIG-X9型ナビ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 ETC バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

関東
1867
111.9万円
関西
873
120.6万円
東海
907
122万円
北海道
340
134.6万円
九州
885
119.3万円
東北
729
123.6万円
北陸・甲信越
552
115.3万円
中国
437
126.1万円
四国
181
118.5万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ジェッタ
203万円306.4万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1198 排気量(cc) 1389~1984
82 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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