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プリメーラとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
39.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
28 中古車掲載台数 14
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.5  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 2オーナー 68400KM サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン /HDDナビ/ワンセグTV/黒革/アルミ/1オーナ-

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 純正ナビ・アルミ キーレス MTモード付

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

関東
8
64.6万円
関西
3
73.5万円
東海
8
136.2万円
北海道
0
---
九州
4
191万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
92万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
184.8万円258万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1769~2488 排気量(cc) 1389~1984
125~204 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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