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NV200バネットバンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとジェッタの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
24.8万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
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361 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ベットキット ルーフキャリア 社外アルミ

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 最大積載量600kg 5名乗り

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング 新規架装 オリジナル フルパック

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ・Bluetooth・キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマ-ジェンシ- キーレス ワンオ-ナ-

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX タイミングチェーン式エンジン ナービ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 衝突回避システム ドラレコ

    本体価格
    178万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

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    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 純正ナビ・アルミ キーレス MTモード付

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

関東
143
171.9万円
関西
56
163.3万円
東海
57
183.7万円
北海道
5
157.5万円
九州
56
135.2万円
東北
15
170万円
北陸・甲信越
14
190.6万円
中国
12
206.5万円
四国
3
162.3万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
157.3万円507.8万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1597 排気量(cc) 1389~1984
109~113 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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