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308とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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308とジェッタの中古車情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
23万円489万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
197 中古車掲載台数 14
  • プジョー 308 シエロ 純正ナビ/TV/BT/バックカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ETC/ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルコン Applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    101.5万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 ETC カープレイ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ACC  カープレイ

    本体価格
    358.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオナ 禁煙 純ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー 308 アリュール タイミングベルト交換済 ドラレコ ターボ

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ スマートフォンチャージャー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    78万円

関東
56
191.9万円
関西
38
201.2万円
東海
39
180.3万円
北海道
10
242.2万円
九州
11
138.8万円
東北
23
176.1万円
北陸・甲信越
14
200.8万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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308とジェッタのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  ジェッタ
305.3万円572.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1199~1598 排気量(cc) 1389~1984
130~180 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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