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パッソとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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パッソとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 車検2年整備付/禁煙車/BT対応ナビ/Bカメラ

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション ナビ・TV・ETC・BT・スマートキー・フォグ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 G Fパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ SキーEスタ 車検R7年6月付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ ワンセグTV ETC ベンチシート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検2年 禁煙車 CD スマートキー Tチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 1オーナー/前後ドラレコ/bluetooth/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    73万円

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    68万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

関東
623
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
115万円191.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
996 排気量(cc) 1389~1984
69 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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