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プリウスとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとジェッタの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
9062 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ ディスプレイ+ ー

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲モニタ クルーズC 電動シート

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション レザーシート 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プリクラッシュ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグ ETC レベライザー オートライト

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G.Sセレクション ナビTV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV ETC Bカメラ LED禁煙車アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LED ETC ワンオーナー

    本体価格
    132万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 2.0t VOSSEN20 天張替済

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    68万円

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    34万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

関東
2205
161.7万円
関西
1482
174.2万円
東海
1485
182.9万円
北海道
344
160万円
九州
1257
177.7万円
東北
738
159.6万円
北陸・甲信越
517
177.6万円
中国
676
176.9万円
四国
358
179万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
4
73万円
東海
2
116万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
275万円460万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1984
98~152 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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