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シャランとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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シャランとジェッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
40万円469.9万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
107 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ バックカメラ ETC  ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ACC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 両側電動 ハーフレザーシート

    本体価格
    299.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ETC LEDライト 認定中古車保証付き

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ CPO認定中古車

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙車 Bluetooth 電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 1オーナー車 禁煙車 走1.1万 検9/1

    本体価格
    78万円

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    68万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 純正ナビ・アルミ キーレス MTモード付

    本体価格
    33.3万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン /HDDナビ/ワンセグTV/黒革/アルミ/1オーナ-

    本体価格
    68.9万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
39
223万円
関西
25
229.8万円
東海
17
268.5万円
北海道
1
398万円
九州
11
223.1万円
東北
6
177.3万円
北陸・甲信越
4
204.4万円
中国
4
139.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
5
73万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとジェッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
360万円549万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1389~1968 排気量(cc) 1389~1984
150~177 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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