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シャランとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シャランとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 88万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
103 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth HID

    本体価格
    100.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワーテールゲート ACC ナビ スマートキー

    本体価格
    364.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フリップダウンモニタ- ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    126.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTVカメラ 両側Pスライド 前後ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 禁煙 ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    151.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期モデル 7人乗り 両側電動スライドドア

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/後席モニター/BSM

    本体価格
    358.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    89.8万円

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    98万円

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    本体価格
    89.1万円

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    88.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

関東
43
211.1万円
関西
25
216.4万円
東海
13
288.9万円
北海道
1
398万円
九州
9
219.8万円
東北
4
135.5万円
北陸・甲信越
5
185.6万円
中国
3
136.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
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シャランとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アウディ  A6オールロードクワトロ
360万円549万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1389~1968 排気量(cc) 2994
150~177 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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