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シャランとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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シャランとシルバラードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   シボレー  シルバラード
VS
40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
111 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン レーダークルコン 電動パーキング

    本体価格
    207.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    192.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン シートヒーターAAC両開パワースライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ  黒革シート

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 改善後モデルナビ地デジBカメラ整備記録

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 黒半革 純正SDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    351.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    269.9万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    262万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

関東
43
219.9万円
関西
24
226万円
東海
17
268.1万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
7
160.2万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
4
139.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

シャランの中古車を探す

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シャランとシルバラードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   シボレー  シルバラード
360万円549万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1389~1968 排気量(cc) 4800
150~177 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 6名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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