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アトレーワゴンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとシャランの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
636 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ハイルーフ 4WD 5MT 純正アルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV パワースライドドア HID

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV CD BT キーレス スライドD 保証付

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キャンピング

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマアシIII ETC2.0 両側スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 禁煙

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ABS

    本体価格
    65.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    50万円

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    467.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バイキセノン・シートヒータ・両側パワスラ

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC レーンキープアシスト ブラ

    本体価格
    437.8万円

関東
194
70.4万円
関西
96
70万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
92
67.2万円
東北
44
74.9万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
30
78.7万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
45
214.2万円
関西
25
216.3万円
東海
15
296.5万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
5
178.3万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
3
136.7万円
四国
0
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アトレーワゴンとシャランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
133.4万円182.1万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658~659 排気量(cc) 1389~1968
53~64 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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