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| フォルクスワーゲン シャラン | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～425万円
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中古車相場 |
29万円～104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シャラン | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
|---|---|---|
| 360万円～549万円 | 新車時価格 | 108.5万円～127.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
| 1389～1968 | 排気量(cc) | 989 |
| 150～177 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | 17.6～18.8km/L |
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ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
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