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タフトとシャランを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシャランの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 44.8万円479.9万円
シャランの相場表を見る
3537 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMD(ダムド) little:D. 装着車

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD シートH/Pスタート/ABS/キーフリー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車/衝突軽減/ガラスルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 スマートアシスト 純正ナビ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 社外オーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコ・ETC・全方位

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /踏み間違い防止

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 試乗車 スマートアシスト パノラマカメラ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗 (両側自動D/純正ナビ/後席モニター)

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    244.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

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    44.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ Appconnect バックカメラ ETC 認定中古車

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    479.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/ナビTV/Bカメラ/電動スライド/半レザー

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フリップダウンモニタ- ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    123.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC 半革ナビTV Bカメラ 衝突軽減B BSM HID

    本体価格
    332.8万円

関東
863
145.7万円
関西
396
150.6万円
東海
501
147.1万円
北海道
197
164.9万円
九州
570
150.5万円
東北
337
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
41
216.4万円
関西
21
181.3万円
東海
14
264.2万円
北海道
1
425万円
九州
11
222.9万円
東北
8
154万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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タフトとシャランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォルクスワーゲン  シャラン
132万円188.7万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
658 排気量(cc) 1389~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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