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シャランとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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シャランとHonda eの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  Honda e
VS
50万円425万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
98 中古車掲載台数 39
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV Bカメラ 後席モニター パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗り 黒革シート 両側電動スライドドア

    本体価格
    165.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗 (両側自動D/純正ナビ/後席モニター)

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 黒革シート ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.6万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HDDナビ/ETC/電動Rゲート/PUSHスタート

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC Bカメ  Dレコ Pソナ ナビ 禁煙 記録簿

    本体価格
    283.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 本革 ナビTV  リアモニター 両側自動ドア

    本体価格
    127.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジDレコ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ドラレコ前 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    325.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ガラスルーフ 前後ドラレコ 追従式クルコン

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

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    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

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    429.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 走行12200KM 純ナビTV&360°カメラ 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    245万円

関東
40
206.6万円
関西
22
196.8万円
東海
13
256.8万円
北海道
1
425万円
九州
10
165.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
21
354.8万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
298.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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シャランとHonda eのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   ホンダ  Honda e
360万円549万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1389~1968 排気量(cc) ---
150~177 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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