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| フォルクスワーゲン シャラン | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～467.4万円
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中古車相場 |
188万円～495万円
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| 108台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シャラン | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 360万円～549万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1389～1968 | 排気量(cc) | 657 |
| 150～177 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
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ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
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