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CX-5とシャランを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とシャランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 44.8万円469.9万円
シャランの相場表を見る
3383 中古車掲載台数 100
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 地デジMナビBカメLE

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE・ナビ・地デジ・ETC・360カメラ・レザ

    本体価格
    387.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 20S BLK TE

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD TV ナビ BOSE バックカメラ LED ETC 4WD

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM Bカメラ ACC 衝突軽減

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    202.9万円

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    150万円

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    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ カープレイ バックカメラ ETC認定中古車

    本体価格
    469.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン BMTナビBカメラETC禁煙Bluetoothテレビ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC 半革ナビTV Bカメラ 衝突軽減B BSM HID

    本体価格
    332.8万円

関東
975
225.8万円
関西
461
233.8万円
東海
477
216.5万円
北海道
199
198.7万円
九州
431
225.6万円
東北
205
200.8万円
北陸・甲信越
291
231.6万円
中国
254
225.4万円
四国
90
209.3万円
地域別台数
関東
43
222.7万円
関西
20
186.4万円
東海
14
264.2万円
北海道
1
425万円
九州
10
204.4万円
東北
7
169万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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シャランの中古車を探す

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CX-5とシャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  シャラン
246.2万円422.5万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1997~2488 排気量(cc) 1389~1968
155~230 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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