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クアトロポルテとシャランを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
69万円2002.6万円
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中古車相場 44.8万円479.9万円
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129 中古車掲載台数 103
  • マセラティ クアトロポルテ S クワトロポルテS ハーマンカードン リアAC

    本体価格
    250万円

  • マセラティ クアトロポルテ V6Twin Turbo 中期型 ネロレザー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 3.8V8ツインターボ・本革・ナビTV

    本体価格
    255万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    178万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD SR 本革シート 純正ナビ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    244.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ SR 純正ナビTV レザー ハーマンカードン

    本体価格
    587.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 バッテリー交換済 車高調 社外マフラー

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    127.5万円

関東
58
441万円
関西
21
370.3万円
東海
25
557.8万円
北海道
2
353万円
九州
7
502万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
270.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
42
213.3万円
関西
21
186.3万円
東海
13
270.7万円
北海道
1
425万円
九州
13
214万円
東北
8
154万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   フォルクスワーゲン  シャラン
1175万円2569万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2979~3799 排気量(cc) 1389~1968
330~580 最高出力(馬力) 150~177
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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