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シャランとサファリを比較! - みんなの比較車種

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シャランとサファリの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  サファリ
VS
50万円425万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 188万円358万円
サファリの相場表を見る
96 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ィーラー車 本土仕入 プッシュスタート

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワーテールゲート ACC ナビ スマートキー

    本体価格
    387.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC ブラインドスポット HID 電動ゲート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン テック エディション 限定150台 アルパイン後席モニター ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/ナビTV/Bカメラ/電動スライド/半レザー

    本体価格
    178.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン レーダークルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    264.7万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後席モニタ 両側パワスラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC Bカメ  Dレコ Pソナ ナビ 禁煙 記録簿

    本体価格
    283.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    189万円

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    208万円

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    199.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    243.8万円

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    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
38
205.9万円
関西
22
196.8万円
東海
13
256.8万円
北海道
1
425万円
九州
9
165万円
東北
7
166.9万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
7
216.2万円
関西
1
230万円
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
254.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャランとサファリのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  サファリ
360万円549万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1389~1968 排気量(cc) 2825~4758
150~177 最高出力(馬力) 160~245
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
14km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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