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エルグランドとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 111
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター360°カメラ電動Rドア両側電動

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検 2年/ナビ/BT接/Bカメ/後席モニタ/関東入

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 9型ナビ 全方位 後席モニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーWモニター 両側Pスラ Pバックドア

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗りハーフレザーシート両側パワスラ

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    143万円

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    69.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビゲーションPKG ACC スマートエントリー

    本体価格
    208.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 電動シート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    98万円

関東
521
149万円
関西
230
159.4万円
東海
203
212.5万円
北海道
115
147.6万円
九州
153
157.2万円
東北
112
147.2万円
北陸・甲信越
100
159.8万円
中国
52
173.1万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
43
219.9万円
関西
24
226万円
東海
17
268.1万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
7
160.2万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
4
139.5万円
四国
0
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エルグランドとシャランのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  シャラン
307.7万円837.9万円 新車時価格 360万円549万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2488~3498 排気量(cc) 1389~1968
170~300 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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