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| フォルクスワーゲン シャラン | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～467.4万円
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中古車相場 |
105.6万円～499.9万円
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| 105台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シャラン | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 360万円～549万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4855×1910×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 1389～1968 | 排気量(cc) | 987 |
| 150～177 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
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ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート＆ストップ）システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP（横滑り防止装置）、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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