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ルークスとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシャランの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
1円259.8万円
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中古車相場 40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
6613 中古車掲載台数 111
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ プロパイロットエディション

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD シートヒーター&メモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア CD AUX FM

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV Bluetooth対応 スマートキー ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Wパワスラ 9型ナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    221.3万円

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    117.5万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC HID

    本体価格
    374.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV カメラ 後席TV 前後ドラレコ

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    98万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン スライド ETC 純正ナビ 禁煙 ワンオナ

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    148万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車9V地ナビBTPゲートBカメAクルSキー

    本体価格
    129.8万円

関東
1848
126.2万円
関西
832
129.8万円
東海
875
130万円
北海道
228
150.9万円
九州
1197
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
407
129.7万円
中国
390
128.8万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
43
219.9万円
関西
24
226万円
東海
17
268.1万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
7
160.2万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
4
139.5万円
四国
0
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ルークスとシャランのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  シャラン
141.6万円245.4万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
659 排気量(cc) 1389~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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