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インプレッサSTIとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
65万円919.8万円
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中古車相場 40万円467.4万円
シャランの相場表を見る
272 中古車掲載台数 108
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD RAYS18AWHKSマフラーレカロフルバケ

    本体価格
    353.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 4WD 丸目 STiメーター

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/後期/E型/エアロ/18AW/ブレンボ/ナビ

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIエアロ 大型リアスポ レザーシート

    本体価格
    125.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正ナビ・ETC

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調・マフラー・禁煙車

    本体価格
    319.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 社外バンパー GTウィング MOMOステア

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD ナビ Bカメラ プレミアムPKG ETC BBSアルミ

    本体価格
    139.5万円

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    120万円

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    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 中期 SRナビTVBカメ PBD

    本体価格
    168万円

関東
123
268.2万円
関西
30
251.6万円
東海
31
258.8万円
北海道
25
186万円
九州
16
297.2万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
11
258万円
四国
4
269.5万円
地域別台数
関東
44
217.4万円
関西
24
220.3万円
東海
16
282万円
北海道
1
398万円
九州
10
220.2万円
東北
5
178.3万円
北陸・甲信越
5
185.1万円
中国
3
136.7万円
四国
0
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インプレッサSTIとシャランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   フォルクスワーゲン  シャラン
315万円593.3万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1994~2457 排気量(cc) 1389~1968
300~320 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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