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インプレッサスポーツとシャランを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 44.8万円479.9万円
シャランの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 101
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 2WD

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT SDナビ 禁煙車 ETC スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 社外ナビ サイド/バックカメラ ETC SRVD

    本体価格
    148.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT ナビ ETC搭載車 スペアK ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ETC ABS 3年保証付

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ フルセグ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC アイサイト

    本体価格
    97.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション ナビ アイサイト非搭載

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    159万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ Bカメラ 電動Rゲート

    本体価格
    96.5万円

関東
334
105.8万円
関西
130
120.2万円
東海
131
109.7万円
北海道
116
105.8万円
九州
91
106.1万円
東北
145
116.7万円
北陸・甲信越
123
108.3万円
中国
50
113.5万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
41
215.9万円
関西
20
178万円
東海
14
264.2万円
北海道
1
425万円
九州
12
222.2万円
東北
8
154万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
0
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インプレッサスポーツとシャランのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  シャラン
192.2万円295.9万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1599~1995 排気量(cc) 1389~1968
115~154 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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