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インサイトとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとトゥアレグの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
14.8万円289.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 104.5万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
293 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ユーザー仕入ワンオーナー車・検R8年5月

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ユーザー買取車ワンオーナーETC外TV

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L L フルエアロ 18AW 車高調

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ETC タイベル交換不要車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    39万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

関東
113
75.1万円
関西
33
70.7万円
東海
32
96.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
31
105.8万円
東北
36
73.5万円
北陸・甲信越
17
102.1万円
中国
13
69.3万円
四国
11
107万円
地域別台数
関東
11
180.2万円
関西
2
327.5万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
369万円
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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インサイトとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
326.2万円372.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1496 排気量(cc) 2994~3598
109 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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