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ロードスターRFとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
325 中古車掲載台数 16
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT/ナビ/Bカメラ/革シート/BOSE/社外AW

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別記念車 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    266.8万円

関東
123
268.2万円
関西
51
273.1万円
東海
73
289万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
280.4万円
東北
17
291.1万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
271.9万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
10
166.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

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ロードスターRFとトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
324万円438.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1997 排気量(cc) 2994~3598
158~184 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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