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MAZDA3ファストバックとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとトゥアレグの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
69.3万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 BOSE ナビ DVD フルセグTV

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ DVD 360カメラ

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    266.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ TV BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート BOSE ナビ ETC TV

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革 BOSE 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    214.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

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    140万円

関東
367
208.7万円
関西
133
206.7万円
東海
178
198.9万円
北海道
30
218.7万円
九州
149
208.3万円
東北
56
196.5万円
北陸・甲信越
84
208.1万円
中国
108
203.6万円
四国
34
202.6万円
地域別台数
関東
10
166.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
201.2万円398.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 2994~3598
111~190 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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