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ミニカントリーマンとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとトゥアレグの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
398万円740万円
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中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
197 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ナビ 前後カメラ 電動シート

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ

    本体価格
    559万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元デモカMパッケ-ジHarmanKardon 電動シ-ト

    本体価格
    442万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社1オーナーMパッケージ 電動シート

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 禁煙車 フェイバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/フェイバードトリム

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 弊社元試乗車JCWトリム20インチAW

    本体価格
    595万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社試乗車 Mパッケージ FAVOURED TRIM

    本体価格
    508万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ・クラシックトリム

    本体価格
    509.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
74
517.7万円
関西
27
487.8万円
東海
27
514.8万円
北海道
8
517.1万円
九州
22
502.4万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
11
539.5万円
中国
15
535.3万円
四国
10
500.2万円
地域別台数
関東
9
166.3万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
489万円667万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998 排気量(cc) 2994~3598
150~317 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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