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アリアとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アリアとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  アリア   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
187 中古車掲載台数 18
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 弊社禁煙試乗使用車 プロパイロット2.0

    本体価格
    501.6万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0BOSE ガラスルーフ新車保証継承

    本体価格
    649万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 純正ナビTV BOSE 買取車

    本体価格
    318万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV AVMスマートル-ムミラ-

    本体価格
    442.9万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    420万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザーS S/R P/p2.0 試乗車

    本体価格
    499.4万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSE/全方位カメラ/ナビTV/パワ-バックドア

    本体価格
    725万円

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    135万円

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    本体価格
    160.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 純正20AW サンルーフ

    本体価格
    104.5万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ・1年保証・ナビ・全方位カメラ・記録簿

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
58
505.8万円
関西
47
513.1万円
東海
36
508万円
北海道
9
547.4万円
九州
7
522万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
13
543.7万円
中国
10
456.3万円
四国
2
447.4万円
地域別台数
関東
11
180.3万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
1
395万円
四国
0
---

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アリアとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
539万円989万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
--- 排気量(cc) 2994~3598
218~435 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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