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308とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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308とトゥアレグの中古車情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
23万円489万円
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中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
193 中古車掲載台数 15
  • プジョー 308 GTライン 後期型 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット

    本体価格
    188.8万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 オートクルーズ ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308 アリュール Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー ナビ

    本体価格
    57.5万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正オーディオ ディーゼル LED

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308 アリュール ドラレコ前後 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ GT ブルーHDI ワンオーナー車 新車保証

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型 カープレイ クルコン

    本体価格
    125万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様仕入 純正ナビ BT接続

    本体価格
    115.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 8AT LEDライト ACC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    147.3万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

関東
56
194.3万円
関西
41
206.6万円
東海
37
183.6万円
北海道
10
250.2万円
九州
11
138.8万円
東北
22
199.5万円
北陸・甲信越
10
224.6万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円
地域別台数
関東
9
166.3万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

308の中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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308とトゥアレグのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
305.3万円572.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1199~1598 排気量(cc) 2994~3598
130~180 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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