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インプレッサスポーツとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとトゥアレグの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 50万円399万円
トゥアレグの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減ブレーキ HDMI接続 メモリナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減B バックカメラ ETC LED

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙/Sキー/ハーフレザ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙/社外ナビTV/ETC/HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ 純正7インチナビ B/Sカメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラシートヒータ 保証1年

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TVBカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    61.8万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
388
103万円
関西
121
120.7万円
東海
140
109.1万円
北海道
117
98.2万円
九州
94
101.4万円
東北
157
108.6万円
北陸・甲信越
135
101万円
中国
54
105.7万円
四国
22
108万円
地域別台数
関東
11
153.1万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
156.5万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
399万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
192.2万円295.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 2994~3598
115~154 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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