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クラウンマジェスタとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
271 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革エアシート PCS レーダークルーズ BSM

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン メーカーナビ 本革シート 純正18インチAW

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ 全塗装・エアサスコントローラー・フルセグ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革SRエアロ新品20インチサスコン新タイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 後期モデリスタエアロ18AWセ-フティセンスP

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期 Bカメラ 黒革シート OP18インチAW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 走行25000KM

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ ムーンルーフ ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65万円

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    257万円

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    198万円

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    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    160.6万円

関東
90
189.5万円
関西
39
218.3万円
東海
47
175.7万円
北海道
19
132.5万円
九州
29
166.7万円
東北
6
128.5万円
北陸・甲信越
13
140.9万円
中国
12
212.2万円
四国
16
139.1万円
地域別台数
関東
10
166.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
610万円715万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2493~3456 排気量(cc) 2994~3598
178~292 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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