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パッソとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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パッソとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 19
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車 純正SDナビ ワンセグTV 社外AW

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/レンタカーアップ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外ナビ/1セグ/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマアシII 社外AW ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    66.8万円

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    178万円

関東
621
72.3万円
関西
262
69.7万円
東海
314
67.1万円
北海道
166
74.1万円
九州
244
70.9万円
東北
233
73.8万円
北陸・甲信越
191
69.5万円
中国
170
73万円
四国
62
76.4万円
地域別台数
関東
9
155.7万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
2
181.7万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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パッソとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
115万円191.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
996 排気量(cc) 2994~3598
69 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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