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RAV4とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
2686 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー/寒冷地/BSM/LTA/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DA/BSM/電動リア/禁煙車

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビTV 電動リア 追従クルコン ETC

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 8型ナビ 電動リアドア シートエアコン

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ・TRDフルエアロ・メーカーナビ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型DA 全周囲カメラ RAYSアルミ BSM

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    413万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    296.9万円

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    180万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション+アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ エアサス シートヒーター ETC

    本体価格
    165.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
654
324.7万円
関西
273
319.5万円
東海
492
320.2万円
北海道
163
321.2万円
九州
423
315万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
9
155.7万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
165.6万円
東北
2
157万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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RAV4とトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
260.8万円566.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1986~2487 排気量(cc) 2994~3598
171~178 最高出力(馬力) 280~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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