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ゴルフトゥーランとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとジュリエッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
23万円519万円
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中古車相場 15万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
237 中古車掲載台数 188
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ BT USB フルセグ carplay ACC ETC

    本体価格
    169.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DCC 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    201.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン レーンキープ ACC シートヒーター 1オナ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Carplay

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TECH&DiscoverProPKG ACC BC Pソナ- 17AW

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACCシートヒータ プッシュST ナビTV Bカメ

    本体価格
    152.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ ディーゼル ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    148.8万円

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    209.9万円

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    本体価格
    174.6万円

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    135万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ 限定40台 1オーナー 赤革 社外ナビ Bカメ

    本体価格
    172.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ETC・前席パワーシート

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア ナビ/フルセグ/Bluetooth/ソナー/DVD/ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
101
233万円
関西
42
238.6万円
東海
19
218.8万円
北海道
10
216.5万円
九州
22
183.4万円
東北
15
179.2万円
北陸・甲信越
9
205.2万円
中国
16
276万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
79
122.2万円
関西
47
118.6万円
東海
19
140.5万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.1万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
4
399.7万円
中国
4
96.3万円
四国
6
181.8万円

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ゴルフトゥーランとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
284.7万円533.1万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1394~1968 排気量(cc) 1368~1742
150 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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