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ゴルフトゥーランとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとi5ツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   BMW  i5ツーリング
VS
23万円519万円
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中古車相場 669.8万円1215万円
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237 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ACC ディスカバープロ カープレイ 禁煙車

    本体価格
    165.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車・正規ディーラー・純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 100台限定色/ワンオーナー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 2年保証付/170項目ナビ地デジBカメDレコPBD

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ TV Bカメ レークル LEDヘッド

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ ディーゼル ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    308万円

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  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

関東
101
231.9万円
関西
42
238.6万円
東海
19
218.6万円
北海道
10
214.2万円
九州
22
182.3万円
東北
15
178.5万円
北陸・甲信越
10
213万円
中国
15
262.4万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
5
729.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
669.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   BMW  i5ツーリング
284.7万円533.1万円 新車時価格 1040万円1600万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1394~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 340~601
FF 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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