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ゴルフトゥーランとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとエスカレードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  エスカレード
VS
23万円519万円
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中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
233 中古車掲載台数 200
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗・ディーゼル車・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    224.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ・TV・バックカメラ・ACC・ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ デジメーター

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 新品バッテリー 車検整備付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 検 2年/ナビ/Bカメ/BT接/ETC/禁煙/関東入

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン BカメラCarPlay Allseasons tires

    本体価格
    142.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ地デジETC バックカメラLEDライト

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ LEDライト ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    298.5万円

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    本体価格
    1390万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアム 新車並行 ギブソンマフラー

    本体価格
    598万円

関東
103
237.6万円
関西
40
240.8万円
東海
21
219.2万円
北海道
10
216.5万円
九州
17
179.5万円
東北
16
169.9万円
北陸・甲信越
8
147.7万円
中国
14
279.2万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
62
532.7万円
関西
33
810.3万円
東海
52
370.1万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
765.6万円
四国
7
230.3万円

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ゴルフトゥーランとエスカレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   キャデラック  エスカレード
284.7万円533.1万円 新車時価格 1490万円1810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1394~1968 排気量(cc) 6156
150 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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