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ゴルフトゥーランとF355を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとF355の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F355
VS
27.8万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
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232 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1年保証付き 禁煙 シートヒーター ナビ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ DiscoverPro純正ナビ テクノロジーP ACC

    本体価格
    231.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG DiscoverPro CarPlay 禁煙

    本体価格
    243.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン NAVI テクノロジーPKG付

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン デモカーナビゲーションテクノロジーP

    本体価格
    479万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外ナビ BT フルセグ クルコン 社外AW

    本体価格
    32.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン ETC付き

    本体価格
    39万円

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    2150万円

関東
106
239.1万円
関西
40
243.1万円
東海
22
231.7万円
北海道
9
254.9万円
九州
17
197.5万円
東北
15
172.9万円
北陸・甲信越
7
161.2万円
中国
12
253.5万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
11
1906.5万円
関西
3
1740万円
東海
7
2137万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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F355の中古車を探す

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ゴルフトゥーランとF355のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F355
284.7万円533.1万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1394~1968 排気量(cc) 3495
150 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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