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ゴルフトゥーランとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
27.8万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 110万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
228 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン リアシートエンターテイメントシステム

    本体価格
    156.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーpkg レーダー ドラレコ

    本体価格
    232.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DIscoverPro TechnologyP  FRセンサー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 電動テールゲート付ACC付ナビ付Bカメラ付

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 1オナ テクノロジーP ACC ナビ TV シートH

    本体価格
    251.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 100台限定色/ワンオーナー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    255.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ LEDヘッドランプ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    273.1万円

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    本体価格
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    175万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    150万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
95
235.4万円
関西
45
225.1万円
東海
17
233.3万円
北海道
8
191.5万円
九州
21
170.9万円
東北
14
189.8万円
北陸・甲信越
10
183.2万円
中国
15
277万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
4
198.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
284.7万円533.1万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1394~1968 排気量(cc) 4009~4600
150 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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