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アコードとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 23万円519万円
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321 中古車掲載台数 197
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    189万円

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    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビTV Fドラレコ 前後シートヒーター ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ フルセグ Bluethooth センシング

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING  純正革シ-ト純正ナビ ETC

    本体価格
    464万円

  • ホンダ アコード 2.0 1オナ 黒革 メーカーナビ地デジ 全カメ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Bluetooth接続 電動シート ワイヤレス充電

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    339.8万円

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関東
107
233.2万円
関西
40
285.4万円
東海
61
350.9万円
北海道
6
174.4万円
九州
36
349.2万円
東北
26
342.5万円
北陸・甲信越
16
352.9万円
中国
15
317.2万円
四国
14
264.2万円
地域別台数
関東
97
234.3万円
関西
24
233.3万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
23
166.7万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
147.1万円
中国
9
216.2万円
四国
4
223.5万円

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アコードとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
544.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1993 排気量(cc) 1394~1968
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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