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ゴルフトゥーランとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  グレイス
VS
23万円519万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
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206 中古車掲載台数 184
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    299.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビBカメTV 前後ドラレコ オ-トAC 最終型

    本体価格
    111.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 故障保証1年/テクノロジーP/ガラスルーフ

    本体価格
    366.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ドライブレコーダー 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り ETC 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    392万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ バックカメラ ACC パワーテールゲート

    本体価格
    391.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    159.9万円

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    98.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC LEDヘッ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

関東
100
239.4万円
関西
26
231.1万円
東海
15
237.1万円
北海道
5
192.4万円
九州
24
161.5万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
8
148.5万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
56
105.4万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
27
117.1万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
11
104.4万円
中国
8
93.3万円
四国
8
103.2万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  グレイス
284.7万円533.1万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110~132
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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