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スクラムワゴンとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
196 中古車掲載台数 196
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ SDナビ 両側自動ドア キーレス ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー車 純正デッキ キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    51.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 保証付き・スペシャルパッケージターボ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車・片側電動・DCBS・純正AW

    本体価格
    172万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ダウンサス タワーバー 衝減B パワスラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

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    84.8万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    165.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 ACC レーンキープ 電動Rゲート

    本体価格
    348万円

関東
62
83.1万円
関西
36
69.9万円
東海
23
100.6万円
北海道
10
85.3万円
九州
28
87.7万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110.8万円
中国
14
70.4万円
四国
4
66.7万円
地域別台数
関東
96
236.3万円
関西
24
233.3万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
23
166.7万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
147.1万円
中国
9
216.2万円
四国
4
223.5万円

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マツダ  スクラムワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
143.6万円209.6万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
658 排気量(cc) 1394~1968
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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