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ゴルフトゥーランとピノを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとピノの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ピノ
VS
23万円518万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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182 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ACC フロントアシスト

    本体価格
    238.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ LED 9.2inchディスプレイ ACC Rカメ Dレコ

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ACC 専用シート ディスカバープロ BBS

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン オールシーズンタイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン レーンキープ ACC シートヒーター 1オナ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古 純ナビ シートH BT ACC ETC

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    20万円

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    25万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

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    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外タコメーター/ETC/パワステ/キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    9.8万円

関東
92
230.4万円
関西
20
220.6万円
東海
13
223.6万円
北海道
4
196.8万円
九州
24
145万円
東北
12
153.5万円
北陸・甲信越
7
136万円
中国
7
193.1万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
13
20.1万円
関西
6
20.6万円
東海
9
27.2万円
北海道
1
29.7万円
九州
10
20.1万円
東北
3
14.3万円
北陸・甲信越
6
18.1万円
中国
1
4.8万円
四国
0
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ゴルフトゥーランとピノのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  ピノ
284.7万円533.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1394~1968 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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