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ゴルフトゥーランとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  デュアリス
VS
27.8万円519万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
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225 中古車掲載台数 69
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗・ディーゼル車・ナビTV・カープレイ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 1オナ レンAst ACC CarPlay Rrトラフィック

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Carplay

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正ナビ 白革 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ ACC キーレス

    本体価格
    261.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ地デジETC バックカメラLEDライト

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定200台 テクノロジーPレザーシート

    本体価格
    337.9万円

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    29万円

関東
92
234.8万円
関西
43
234.8万円
東海
18
222.7万円
北海道
9
216.7万円
九州
22
182.2万円
東北
13
187.3万円
北陸・甲信越
11
196.7万円
中国
14
262.6万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
18
54.1万円
関西
10
48.5万円
東海
4
46.4万円
北海道
13
52.5万円
九州
4
47.3万円
東北
12
55.6万円
北陸・甲信越
5
59.4万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ゴルフトゥーランとデュアリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  デュアリス
284.7万円533.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1394~1968 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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