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ゴルフトゥーランとC30を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとC30の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ボルボ  C30
VS
27.8万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
226 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    273.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ディーラー車・正規ディーラー整備付

    本体価格
    133.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 全国対応1年保証 ナビ TV ETC 7人乗り

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検・2年付/AUX接続/ETC/クルコン/禁煙車

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ディスプレイオーディオ+ナビ ETC

    本体価格
    278.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ LEDライト ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    358万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

関東
93
235.9万円
関西
45
225.6万円
東海
17
233.9万円
北海道
8
191.5万円
九州
21
170.9万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
11
194.9万円
中国
14
262.6万円
四国
3
126.6万円
地域別台数
関東
6
31.3万円
関西
4
50.9万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
37.4万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとC30のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ボルボ  C30
284.7万円533.1万円 新車時価格 279万円470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1394~1968 排気量(cc) 1998~2521
150 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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