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ゴルフトゥーランとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
23万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 検 2年付/車高調/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 登録済未使用車 ACC 液晶メーター LED

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ 純正16AW ETC

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ユーザー下取り テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    142.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 100台限定色/ワンオーナー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外ナビ ETC 整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
91
230.1万円
関西
21
222万円
東海
14
219.3万円
北海道
4
196.8万円
九州
25
150.3万円
東北
12
152.1万円
北陸・甲信越
7
136万円
中国
7
193.1万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ゴルフトゥーランとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 245.7万円295万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1394~1968 排気量(cc) 1597~1984
150 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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