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595とニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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595とニュービートルの中古車情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
65万円498万円
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中古車相場 19.9万円858万円
ニュービートルの相場表を見る
501 中古車掲載台数 168
  • アバルト 595 1.4 Bluetooth接続 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    272.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 5MT 限定200台専用パーツ 1オーナー車

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン ナビTV カーボンバックサベルト認中

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サイドデカール ブレンボ

    本体価格
    301.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    148.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ シリーズIII TFTメーター 赤革シート

    本体価格
    101.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • アバルト 595 50th アニバーサリー 世界限定299台 国内限定50台 左H D車

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 本革シート 走行28千km禁煙車

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー.禁煙車.ETC.純正アルミ

    本体価格
    42.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 実走32310 6速ティプトロニック ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー最終モデル6ATCDETC純正16AW1年保

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー実走32140記録簿天井済

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル ANHELO18インチ 地デジナビ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 最終モデル革シートSR地ナビDVDETC16AW

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    68万円

関東
168
247.1万円
関西
102
245.5万円
東海
111
284.6万円
北海道
13
238.1万円
九州
36
199万円
東北
32
247.8万円
北陸・甲信越
11
268.2万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
46
67.5万円
関西
38
63.4万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円

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595とニュービートルのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォルクスワーゲン  ニュービートル
293.8万円486万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1368 排気量(cc) 1595~3188
145~180 最高出力(馬力) 102~225
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は501台、ニュービートルの中古車は168台掲載しています。
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