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ニュービートルとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   AMG  SLSクラスロードスター
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 2138万円2480万円
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168 中古車掲載台数 4
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    47.8万円

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    43万円

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    本体価格
    55万円

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    58万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 夏・冬タイヤ付き キーレス

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    39万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 2オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    252.4万円

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    41.1万円

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    2480万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
44
66.4万円
関西
39
64万円
東海
45
68.9万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
54.4万円
中国
8
161.9万円
四国
7
61.5万円
地域別台数
関東
3
2480万円
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ニュービートルとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   AMG  SLSクラスロードスター
230万円325.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1595~3188 排気量(cc) 6208
102~225 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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