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ニュービートルとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 1250万円1386.8万円
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172 中古車掲載台数 7
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    47.8万円

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    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 2005年最終特別仕様車 天井張替済

    本体価格
    78万円

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    54万円

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    本体価格
    68万円

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    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期メローイエローRスポRセンサーETC16AW

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    本体価格
    1250万円

関東
46
67.1万円
関西
40
62.1万円
東海
44
68.8万円
北海道
7
38.4万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
9
150.1万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
3
1322.3万円
東海
1
1350万円
北海道
2
1308万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ニュービートルとCLEクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   メルセデスAMG  CLEクーペ
230万円325.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1595~3188 排気量(cc) 2996
102~225 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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